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KCB鑄鐵齒輪油泵降溫方法-泰盛

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KCB鑄鐵齒輪油泵降溫方法

作者:泊頭市泰盛泵閥有限公司  發布時間:2023/9/23 8:23:01
KCB鑄鐵齒輪油泵適合輸送潤滑性(不含固體顆粒)的流體介質,在術語上講,齒輪油泵也叫正排量裝置,即像一個缸筒內的活塞,當一個齒進入另一個齒的流體空間時,液體被機械性地擠排出來。因為液體是不可壓縮的,所以液體和齒不能在同一時間占據同一空間,這樣,液體便被排出了。
KCB鑄鐵齒輪油泵

KCB鑄鐵齒輪油泵需要怎樣降溫:
一、在齒輪油泵正常使用中在泵軸承體內循環冷水,在齒輪油泵軸承體內加循環水夾套,來降低齒輪油泵密封位置的溫度。
二、齒輪油泵摩擦副選用硬對硬,對粘度高,含少量固體顆粒的介質或有結晶產生的介質,有很好的效果根據上面的密封結構讓我們來分析以下熱油泵的降溫:熱油泵在密封腔周圍設冷卻水套,通以冷水進行冷卻,可使密封腔溫度降低到180~230℃;對單端面密封,采用注入式沖洗,從外界引清潔的、溫度150℃左右蠟油(一般不用柴油,因為柴油是成品),既降低了溫度,又改進了工作環境,是行之的辦法;壓蓋外側采用急冷水;除了降低溫度,還可防止下水管路堵塞。
三、齒輪油泵單端面密封:采用注入式沖洗,沖洗液為150℃左右的減二線蠟油,壓力比密封腔內高0.05~0.15Mpa。壓蓋外側采用熱水進行急冷。一般可以使用一個周期(十個月)。
四、齒輪油泵金屬波紋管機封:安裝方便,結構緊湊,在同樣的輔助系統情況下,壽命為普通密封的1.5~3倍。
五、KCB齒輪泵雙端面機封:采用外部冷卻,加循環沖洗,壽命是單端面的1.5~3倍。
KCB鑄鐵齒輪油泵

此外,在設計齒輪油泵的時候,要注意以下幾點要求:
一、因材料的強度和溫度有關,所以強度要重新進行計算,查有關材料的溫壓表。包括法蘭、壁厚、螺栓等。
二、溫度很高,葉輪設計應注意抗氣蝕性能。
三、密封設計應注意高溫液體易汽化問題,易使機封出現干摩擦。
四、設計的熱屏或冷水腔,從密封處開始降溫,至聯軸器處應將溫度降下來,因一般電機有溫度限制。
五、高溫齒輪油泵潤滑采用油潤滑,牌號要和軸承箱溫度配套。
六、結構上應用中間支撐式。
七、相關冷卻管路設計、儀器儀表布置合理,外觀漂亮美觀。
 
以上內容為大家分享了KCB鑄鐵齒輪油泵的降溫方法以及設計注意事項,如您想要了解更多工業輸送泵產品的知識,歡迎關注http://www.enseigne-factory.com/,會為您帶來更加多的相關介紹。
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